遼寧ETC發(fā)行APP是面向廣大遼寧省車主所打造的ETC軟件，提供現(xiàn)場審核、訂單查詢、標(biāo)簽激活等功能，想高速通行優(yōu)惠。

應(yīng)用簡介

　　由遼寧省高速公路運營管理有限責(zé)任公司開發(fā)的遼寧ETC發(fā)行APP上線，該APP包含ETC發(fā)行、現(xiàn)場審核、標(biāo)簽激活和標(biāo)簽檢測等功能，可及時查詢申辦的訂單及其狀態(tài)，支持取消訂單、退款等功能。

　　2019年7月1日起，ETC用戶享受全國通行費95折。2019年9月1日起，核定載人數(shù)8人和9人且車身小于6米的小型客車，由原來的2類客車降為1類。2020年1月1日起，除國務(wù)院另有規(guī)定外，各類通行費減免等優(yōu)惠政策均依托ETC系統(tǒng)實現(xiàn)。2020年1月1日起，各類貨車均按照總軸數(shù)、車長和最大允許總質(zhì)量進行車型分類計費。安裝ETC并懸掛“遼A”牌照的沈陽籍9座及其9座以下小型客車在沈陽繞城高速區(qū)間(出入口均為繞城收費站)，享受免費政策。

　　沈陽繞城高速收費站：沈陽站、沈陽東站、北李官、張士站、寧官站、謨家堡站、下河灣站、雪蓮街站、渾南新城站、白塔堡站、長青街站、古城子站、沈撫新區(qū)站、東陵站、王家溝站、朱爾屯站、陵園街站、三臺子站、西江街站、紅旗臺站。同時，桃仙機場停車場可使用ETC不停車繳費。

常見問題

　　1、我現(xiàn)在有一輛原來2類車型的9座車，按照新的標(biāo)準(zhǔn)將要劃為1類，但是這個車過去裝了ETC終端，又標(biāo)注為2類車型怎么辦?

　　口徑：在新標(biāo)準(zhǔn)落地實施以后，我們會通過短信和電話等方式，主動對接車主，讓車主提前更換相關(guān)信息，確保車主及時享受1類車型政策。在這里也車主一下，請即將由2類車型變?yōu)?類車型的車主關(guān)注ETC相關(guān)的短信，積極主動地到相關(guān)ETC發(fā)行網(wǎng)點進行信息更新。

　　2、以后高速公路節(jié)假日免費通行的政策沒有變化吧?取消省界收費站后，小客車重大節(jié)假日免費還是以駛離高速公路收費車道的時間為準(zhǔn)嗎?

　　口徑：目前，按照國務(wù)院文件要求，交通運輸部正在會同相關(guān)部門，積極研究取消高速公路省界收費站后重大節(jié)假日小型客車免費通行政策優(yōu)化方案。根據(jù)發(fā)改委基礎(chǔ)[2019]935號文件的規(guī)定，自2020年1月1日起，除國務(wù)院另有規(guī)定外，各類通行費減免等優(yōu)惠政策均依托ETC系統(tǒng)實現(xiàn)。我省暫未收到關(guān)于節(jié)假日免費只能使用ETC的相關(guān)通知要求，如有相關(guān)信息，我們將及時對外公布。

　　3、2020年1月1日起，各類貨車均按照總軸數(shù)、車長和最大允許總質(zhì)量進行車型分類計費。貨車通行計費方式將如何優(yōu)化?是出于什么樣的考慮?

　　口徑：目前，我國對公路貨車實行計重收費，主要是為了通過經(jīng)濟手段遏制超限超載，保護人民群眾生命財產(chǎn)和公路基礎(chǔ)設(shè)施安全。隨著近年來我國治超工作的持續(xù)深入開展，高速公路嚴重違法超限超載已經(jīng)得到有效遏制。繼續(xù)實施計重收費，沿用過去的操作模式，不利于貨車的快捷通行，降低了貨車通行效率，影響“不停車快捷收費”目標(biāo)的實現(xiàn)。

　　為此，交通部將優(yōu)化調(diào)整貨車計費方式，統(tǒng)一由計重收費調(diào)整為按車(軸)型收費。為確保不增加貨車總體通行費負擔(dān)，將指導(dǎo)各地根據(jù)《收費公路管理條例》等有關(guān)規(guī)定，科學(xué)測算并依法調(diào)整貨車通行費費率，統(tǒng)籌維護好重車和空車、高速公路使用者與投資者和經(jīng)營管理者的合法權(quán)益。