投資者繼續(xù)關注通脹前景及其對美聯(lián)儲政策影響，同時美國疫情形勢趨緩提振經(jīng)濟復蘇前景預期，美股在經(jīng)濟重啟概念股推動下集體收漲;新能源車及WSB概念股表現(xiàn)強勢，荔枝飆漲58.53%，理想汽車上漲近15%，嘉楠科技上漲逾13%，拼多多跌逾5%，高途跌近8%。

截止收盤，道瓊斯指數(shù)上漲10.26點，漲幅0.03%報34322.72點;標普500指數(shù)上漲8.09點，漲幅0.19%報4196.21點;納斯達克綜合指數(shù)上漲80.82點，漲幅0.59%報13738.00點。

熱門中概股多數(shù)上漲，新能源汽車股領漲，理想汽車漲超14%，遭“木頭姐”拋售拼多多跌超5%;中國科技指數(shù)ETF漲0.68%，德銀嘉實滬深300指數(shù)ETF漲0.29%，XtrackersHarvest中證500指數(shù)ETF漲0.24%，中概互聯(lián)網(wǎng)指數(shù)ETF跌0.42%。新能源汽車股中，理想汽車漲超14%，小鵬汽車漲超7%，蔚來汽車漲超4%，圖森未來漲超3%。涂鴉智能、老虎證券漲超12%，知乎漲超6%，怪獸充電漲近4%，金山云漲超3%，富途證券、攜程漲超2%。網(wǎng)易、斗魚、嗶哩嗶哩、百度、歡聚時代漲超1%。高途跌超8%，拼多多跌超5%，該公司此前公布財報，Cathie Wood旗下Ark Investment管理的ETF賣出96600股拼多多股票;唯品會跌超2%，中通快遞、名創(chuàng)優(yōu)品跌超1%。

歐股近乎收平，斯托克600指數(shù)跌0.1%，因通脹上升的擔憂減弱。截至收盤，上證綜指漲0.34%，日經(jīng)225指數(shù)漲0.31%，韓國KOSPI指數(shù)跌0.09%。美國WIT期貨價格上漲0.2%，報收于每桶66.21美元;國際布倫特油價上漲0.3%，報收于每桶68.87美元，因美國上周原油庫存減少了170萬桶。黃金期貨價格上漲0.2%，報收于每盎司1901.20美元，自1月份以來首次報收于1900美元關口上方。

參議院共和黨人計劃向拜登提交近1萬億美元基建計劃

美國參議院共和黨人計劃在本周向美國總統(tǒng)拜登提交一份近1萬億美元的基建計劃。共和黨人的目標是在不增加稅收的情況下抵消支出，該黨立法者小組的目標是最快于周四上午提交該計劃。此前拜登政府提出將基礎設施計劃規(guī)模減少約四分之一，從原先的2.3萬億美元降至1.7萬億美元，以爭取共和黨人支持。而共和黨最初提出了一個5680億美元的基礎設施計劃框架。在拜登政府提出1.7萬億美元的計劃后，參議員Capito的一位助手表示，1.7萬億美元仍遠遠超出了在兩黨支持下可以通過國會的范圍。

圍繞該法案，兩黨之間仍就許多問題存在巨大分歧。拜登希望通過對企業(yè)增稅來支付該計劃，而共和黨人表示反對。參議員Roger Wicker明確指出：“我們根本不會獲得任何支持增稅的票數(shù)。”賓夕法尼亞州參議員Pat Toomey則建議使用國會已經(jīng)批準但尚未使用的資金。雖然他沒有具體說明他認為立法者可以重新使用哪些資金，但一些共和黨人此前曾建議使用冠狀病毒救濟法案中的一些州和地方政府的援助金。

拜登政府表示，它希望在陣亡將士紀念日(5月31日)之前看到兩黨是否能在基建計劃談判中取得進展。拜登本月早些時候與六位共和黨參議員會面后，雙方都表示希望達成基礎設施協(xié)議。參議員Capito稱，共和黨人對再次與拜登會談持開放態(tài)度。

美聯(lián)儲副主席：未來幾次會議上可能討論減碼寬松政策事宜

美聯(lián)儲副主席Richard Clarida表示，美聯(lián)儲官員或許可以在接下來幾次政策會議上討論縮減債券購買計劃的適當時機。Clarida周二在接受雅虎財經(jīng)采訪時表示：“很可能在未來幾次會議上，我們將開始討論放慢資產(chǎn)購買步伐。我認為具體將取決于我們獲得的數(shù)據(jù)。”

Richard Clarida美國4月份消費者物價指數(shù)顯示通脹壓力高于預期。美聯(lián)儲官員將其歸因于服務業(yè)重啟，以及供應鏈瓶頸相關的臨時性因素。Clarida周二重申，這些壓力“將在很大程度上被證明是暫時的”，他認為勞工部的CPI報告細節(jié)與該觀點一致。4月美國非農(nóng)就業(yè)人數(shù)令人失望的僅增加266,000人，遠低于預期的100萬。最新的就業(yè)報告確實凸顯出勞動力市場近期的不確定性。我本人認為勞動力市場改善的步伐將會加快。

美聯(lián)儲動態(tài)

美聯(lián)儲分管銀行業(yè)監(jiān)管的副主席夸爾斯(Randal Quarles)周二在參議院銀行委員會遭質(zhì)疑，議員認為其在Archegos爆倉事件中未能盡到監(jiān)管職責。民主黨明星議員伊麗莎白·沃倫表示已經(jīng)向總統(tǒng)拜登建議在夸爾斯本輪任期結(jié)束后將其撤換，并直言“在你走人后我們的金融系統(tǒng)會更安全”。雖然鮑威爾和夸爾斯治下的美聯(lián)儲因“瘋狂放水”受到民主黨人的贊許，但他們放松銀行業(yè)監(jiān)管的操作同樣也遭到民主黨議員的指責。在回應去年將瑞信移出大型機構(gòu)監(jiān)理協(xié)調(diào)委員會(LISCC)監(jiān)督的質(zhì)疑時，夸爾斯回應稱，美聯(lián)儲的決定是基于這些外資行在美國的具體業(yè)務和規(guī)模，而且大多數(shù)損失都發(fā)生在海外。

夸爾斯周三表示，在臨時因素的推動下，通脹增長超過2%，但討論加息還為時尚早，美聯(lián)儲需要對資產(chǎn)購買保持耐心，而如果經(jīng)濟強勁，就在即將召開的會議上開始縮減購債規(guī)模的討論。他指出，通脹將在今年晚些時候回落，但勞動力市場改善速度放緩;如果短缺持續(xù)到2022年，通脹預期可能會上升，使高于目標的通脹更持久?？錉査狗Q，對經(jīng)濟走勢表示相當樂觀，近期通貨膨脹的“顯著”部分是暫時的，但預計美國2022年快速增長將放緩至穩(wěn)健步伐，并指出過早地減緩復蘇是不明智的，貨幣政策將在一段時間內(nèi)保持高度寬松;全球復蘇不平衡，供應瓶頸可能給經(jīng)濟帶來不利影響。

美聯(lián)儲淡化通脹預期，美債收益率跌至兩周低點

美國國債周三震蕩上漲，此前10年期和30年期國債收益率在周二跌至兩周低點，因美聯(lián)儲官員繼續(xù)表示消費者價格上升壓力可能是暫時的。10年期美債收益率周三跌1個基點至1.554%。美聯(lián)儲副主席Richard Clarida接受采訪時稱，他相信“事實將證明通脹率上升很大程度上是暫時的”。10年期美國國債收益率隨后下跌近5個基點，至1.55%，30年期國債收益率跌至2.25%，均為5月7日公布4月非農(nóng)就業(yè)報告以來的低點。4月就業(yè)數(shù)據(jù)弱于預期。

美國財政部發(fā)行了本周三筆較短期國債的第一筆--600億美元2年期國債，結(jié)果顯示需求旺盛，中標收益率略低于發(fā)行前收益率。周三和周四市場將分別迎來610億美元5年期國債和620億美元7年期國債標售。Clarida還表示，美聯(lián)儲可能準備開始在“接下來幾次會議上”討論如何縮減資產(chǎn)購買操作，呼應了上月會議紀要中的內(nèi)容。當時紀要發(fā)布引發(fā)了美國國債下跌。然而，對縮減購債的形式還都只是猜測，摩根大通美國利率策略師認為，美聯(lián)儲可能減少對抵押貸款支持證券(MBS)的購買，同時增加國債購買。

經(jīng)濟數(shù)據(jù)

美國截至5月21日當周MBA抵押貸款申請活動指數(shù)為693.70，而前值為724.20。美國截至5月21日當周MBA30年期固定抵押貸款利率為3.18%，而前值為3.15%。美國抵押貸款銀行家協(xié)會(MBA)的經(jīng)濟學家Joel Kan表示：“雖然購買活動比一年前下降了約4%，但與去年春天隨著大流行相關的封鎖解除而出現(xiàn)的活動大幅上升相比，這一點是不同的。全美各地的需求都很穩(wěn)健，但購房者繼續(xù)受到待售房屋不足和房價快速上漲的拖累。”新屋和現(xiàn)房的價格正在以近20年來最快的速度上漲，這已經(jīng)將大部分需求轉(zhuǎn)移到了高端市場。抵押貸款規(guī)模正在增加，創(chuàng)下新的紀錄，Toll Brothers等奢侈品建筑商報告稱，銷售持續(xù)強勁。

美國能源信息署(EIA)公布報告稱，截至5月21日當周美國原油庫存減少170萬桶，相比之下分析師此前平均預期為減少220萬桶，而美國石油協(xié)會(API)周二報告則顯示該周原油庫存減少43.9萬桶。在俄克拉荷馬州庫欣的美國商業(yè)原油儲存中心，上周的原油庫存減少了100萬桶。另外，報告還顯示上周美國汽油庫存也減少了170萬桶，餾分油(包括柴油和取暖用油)庫存則減少了300萬桶，相比之下分析師平均預期該周汽油庫存減少70萬桶，餾分油庫存減少160萬桶。

惠譽稱美國勞動力市場需再過18個月才能恢復充分就業(yè)

惠譽評級稱，美國勞動力市場將需要大約一年半時間才能恢復到充分就業(yè)。根據(jù)周三發(fā)布的報告，聯(lián)邦政府刺激計劃和受新冠疫情打擊最嚴重的服務業(yè)逐步重新開放，將有助于推升用工需求。盡管如此，首席經(jīng)濟學家Brian Coulton領導的分析師預計到2022年第四季度才能達到自然失業(yè)率，惠譽認為這個水平在4.3%左右，意味著需要創(chuàng)造約700萬個就業(yè)崗位。

惠譽稱，去年大規(guī)模停工將造成一些“傷痕”，因為一些較為年長的勞動者將永久失業(yè)，從而減少勞動力供應。即便如此，惠譽預計未來幾個月供需將繼續(xù)失衡，從而限制工資上漲壓力。

高盛：美國股市的高估值將面臨阻力

高盛表示，盡管宏觀經(jīng)濟預測為高于平均的美國股市估值給出了合理理由，但這種支持未來可能會開始減弱。Dominic Wilson等策略師在研報中預計，債券收益率將穩(wěn)步上升，就業(yè)市場的增長步伐會在2022及以后放慢。

假設近期就業(yè)增長放緩的持續(xù)性超出預期，或市場不愿將近期的通脹上升視為暫時現(xiàn)象，那么估值遭遇的阻力可能會更早出現(xiàn)而且也更為強勁。

亞馬遜以84.5億美元收購好萊塢百年老店米高梅

亞馬遜公司同意以84.5億美元的價格收購電影制片公司米高梅，押注這家有近百年歷史的好萊塢標志性公司可以滿足消費者對流媒體內(nèi)容的無止境需求。這是亞馬遜自2017年同意以137億美元收購Whole Foods以來最大的一筆收購，不過亞馬遜僅去年一年就對其流媒體視頻和音樂服務的內(nèi)容進行了約110億美元的投資。

“這筆交易背后的真正財務價值是我們計劃與米高梅才華橫溢的團隊一起重新設計和開發(fā)的IP寶庫，” Prime Video和Amazon Studios高級副總裁Mike Hopkins在聲明中表示。 “這非常令人興奮，為高質(zhì)量的故事講述提供了很多機會。”

福特加碼電動汽車投資至300億美元

福特汽車宣布于當?shù)貢r間5月26日上午舉行資本市場日(Capital Markets Day)活動。其中，該公司確認了其向電動轉(zhuǎn)型的計劃，并宣布到2030年，全電動汽車銷量將占福特汽車總銷量的40%。另外，該公司還將其到2025年的電氣化業(yè)務支出預測提高至超300億美元。

福特指出，目前F-150 Lightning的預訂量超過7萬輛，這表明了消費者對福特電動汽車有濃厚的興趣。該公司預計，純電卡車E-Transit將在今年晚些時候上市。福特還表示將創(chuàng)建Ford Pro汽車服務和分銷業(yè)務，并稱該業(yè)務將致力于滿足商業(yè)和政府客戶對高生產(chǎn)率的要求。

一季度美國銀行業(yè)利潤增至768億美元 環(huán)比增長29.1%

美國銀行監(jiān)管機構(gòu)周三表示，由于銀行下調(diào)了對未來信貸損失的預期，2021年一季度美國銀行業(yè)利潤較上一季度增長29.1%。美國聯(lián)邦存款保險公司(FDIC)稱，美國銀行業(yè)今年一季度利潤錄得768億美元，高于去年同期的583億美元和2020年四季度的173億美元。

該機構(gòu)補充說，在所有銀行中，有四分之三(74.8%)的季度凈收入均高于去年同期，而未盈利銀行的比例從一年前的7.4%下降至3.9%。

拼多多發(fā)布2021年Q1業(yè)績報告 營收221.671億元同比增長239%

拼多多今天宣布了其截止2021年3月31日的第一季度未經(jīng)審計的財務業(yè)績。業(yè)績報告顯示該季度總收入為221.671億元人民幣(33.834億美元)，比2020年同期的65.411億元人民幣增長了239%。該季度平均月活躍用戶為7.246億，比2020年同期的4.874億增長了49%。

在截至2021年3月31日的12個月里，活躍買家為8.238億人，比截至2020年3月31日的12個月里的6.281億人增加了31%。該季度的營業(yè)虧損為41.47億元人民幣(合6.330億美元)，而2020年同期的營業(yè)虧損為43.972億元人民幣。本季度非gaap4營業(yè)虧損為31.741億元人民幣(合4.845億美元)，而2020年同期營業(yè)虧損為35.879億元人民幣。本季度普通股東凈虧損為29.054億元人民幣(4.435億美元)，而2020年同期為41.193億元人民幣。本季度普通股東的非公認會計準則凈虧損為18.903億元人民幣(合2.885億美元)，而2020年同期為31.696億元人民幣。

理想汽車發(fā)布2021年Q1業(yè)績報告 凈虧損3.6億元同比擴大367%

中國新能源汽車廠商理想汽車今日公布2021年3月31日第一季度未經(jīng)審計的財務業(yè)績。財報顯示，該公司Q1總營收35.75億元，上年同期為8.52億元;凈虧損3.6億元上年同期為7710萬元;歸屬于普通股股東基本和攤薄后每ADS虧損0.40元，上年同期為1.83元。

2021年4月，該公司交付了5539輛理想ONE，較2020年4月增長111.3%。截至4月30日，該公司在53個城市擁有73家零售門店，此外還有143個服務中心及理想授權(quán)店面在105個城市的運營。展望2021年第二季度，該公司預計汽車交付量將達到1.45-1.55萬輛，同比增長119.6%-134.7%;總營收將在39.9-42.7億元之間，同比增長104.6%-119.0%。

高途2021年第一季度營收19.4億元人民幣，去年同期12.98億元

在線教育公司高途發(fā)布2021年第一季度財報。據(jù)財報顯示，截止到2021年3月31日，高途實現(xiàn)收入19.403億元人民幣，同比增長49.5%，旗下高途課堂收入為18.163億元人民幣，同比增長62.2%;毛利潤為13.688億元人民幣，較去年同期的10.143人民幣增長35.0%。研發(fā)費用為3.651億元人民幣，較去年同期的9941萬元人民幣增長267.3%。截止2021年3月31日，公司持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、受限資金、短期投資及長期投資總計59.092億元人民幣。

另外，根據(jù)公司當前預測數(shù)據(jù)，2021年第二季度收入應介于21.40億元人民幣至21.58億元人民幣之間，同比增幅應介于30%至31%之間。

關鍵詞： 經(jīng)濟 前景 預期 美股