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車評頭條:重裝上陣實力依舊試2018款別克新昂科威
2023-08-10 08:12:30 來源:互聯(lián)網(wǎng) 編輯:


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導(dǎo)讀 很多人對車評頭條:重裝上陣實力依舊試2018款別克新昂科威不是很了解那具體是什么情況呢,現(xiàn)在讓我們一起來瞧瞧吧!ĠĠ2017年已接...

很多人對車評頭條:重裝上陣實力依舊試2018款別克新昂科威不是很了解那具體是什么情況呢,現(xiàn)在讓我們一起來瞧瞧吧!

??2017年已接近尾聲,經(jīng)過一年的努力離你的目標(biāo)有沒有更進一步呢?轉(zhuǎn)回正題,這次頭條君來到了山水甲天下的桂林試駕別克2018款新昂科威。當(dāng)年昂科威上市就是沖著“神車”去的,當(dāng)然最后昂科威用實力證明了自己。

??這次雖只是改款,但是2018款新昂科威(以下文中簡稱新昂科威)在外觀、配置和動力方面還是做出了不小的提升,下面就從最重要的動力系統(tǒng)開始說起。

動力提升,換裝9速自動變速箱,行駛質(zhì)感倍增

??新昂科威的此次升級改變最大的便是28T車型換裝的9速HYDRA-MATIC智能變速箱。

??發(fā)動機則是依舊搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,較于2017款車型在動力輸出上調(diào)整,最大馬力不變,最大扭矩提升至400牛·米,相較于此前的353牛·米,扭矩提高47?!っ?。

??從起步開始,這套動力系統(tǒng)就給人非常好的行駛感受,加上發(fā)動機扭矩的提升,整車的行駛感受可以用順滑來形容,變速箱也是非常的稱職,平順性非常的好,行駛中幾乎感覺不到它的存在,這也許就是最好的稱贊了。

??此時,得益于較密的齒比,發(fā)動機轉(zhuǎn)速一直徘徊在1500轉(zhuǎn)左右,當(dāng)車速超過90km/h的時候變速箱便可以掛上9擋,既保證了燃油經(jīng)濟性,又可以獲得不錯的在加速能力,同時新昂科威一向優(yōu)異的整車NVH隔音降噪表現(xiàn)也使得車內(nèi)擁有非常好的靜謐性。

??當(dāng)轉(zhuǎn)速攀升至3500轉(zhuǎn)左右時,也是發(fā)動機最大扭矩的爆發(fā)區(qū)間(3000-4000轉(zhuǎn)),車輛的加速能力就像吃了“大力丸”一樣,渾厚有力,卻并不浮躁。

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本文【車評頭條:重裝上陣實力依舊試2018款別克新昂科威】到此講解完畢了,希望對大家有幫助。

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