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零跑陷“銷量數(shù)據(jù)造假”風波,經(jīng)銷商硬剛:反映問題全部屬實-環(huán)球看熱訊
2023-04-12 21:34:02 來源:藍鯨財經(jīng) 編輯:

在4月11日零跑汽車發(fā)布《關(guān)于濟南經(jīng)銷商散步公司不實信息的情況說明》,回應經(jīng)銷商店長張某爆料均未不實信息后。張某再次進行正面回應,表示反映內(nèi)容全部屬實,可提供相關(guān)證據(jù)。


(資料圖)

張某在回應視頻中強調(diào),自己所在的濟南融創(chuàng)茂零跑店,是全國最大的零跑店鋪,反映的產(chǎn)品質(zhì)量問題有展車和試駕車為證;其次數(shù)據(jù)弄虛作假問題,可以提供(2022年)12月份全國虛假掛牌的車輛信息、車架號等。

隨后,張某還稱零跑存在對經(jīng)銷商強制扣款、強制分車的行為。并保證自己其反映的問題全部屬實,如不屬實愿意承擔相應的法律責任。

圖片來源:抖音

針對此前張某爆料的“銷量數(shù)據(jù)弄虛作假”信息,零跑汽車在4月11日回應稱,經(jīng)公司內(nèi)部核實,均為不實信息。針對以上造謠事件,對“張某”采取法律手段追究其法律責任。

官方數(shù)據(jù)顯示,零跑汽車2022年累計銷量達到11.12萬輛,同比增長154%。

但對于快速增長的銷量數(shù)據(jù),爆料人張某則表示數(shù)據(jù)弄虛作假?!傲闩苋ツ?2月8493輛汽車的銷量中有4916輛為虛假數(shù)據(jù),且脅迫經(jīng)銷商掛牌在員工名下沖銷量。如果員工不配合掛牌,則直接將每輛車的國補金劃給汽車廠商。根據(jù)經(jīng)銷商出示的數(shù)據(jù),2022年12月零跑在山東、河南兩省的總上牌數(shù)量為1724輛,其中經(jīng)銷商掛牌的汽車數(shù)量高達936輛?!?/p>

盡管銷量增速高于行業(yè)憑平均水平,但從全年的營收數(shù)據(jù)看,零跑汽車凈虧損51.09億元,同比擴大79.52%,目前毛利率仍為負數(shù),2022年毛利率為-15.4%。

去年,零跑主銷車型仍為售價最低的T03車型,銷量占比達到56%,而該車型價格區(qū)間為6-10萬元。顯然,低價車型難以達到銷量規(guī)模,將會讓零跑背負更高的成本壓力。

另一邊,為了應對激烈的“價格戰(zhàn)”,搶占市場份額,零跑汽車也通過車型換代進行了一輪大幅降價,而零跑也被外界稱為“價格屠夫”。零跑汽車董事長朱江明更是公開表示,技術(shù)迭代和成本下降的趨勢下,十年后電動汽車將會下降到5萬元水平。

但在此輪價格下調(diào)后,零跑汽車銷量依舊難掩頹勢。今年一季度,零跑汽車累計交付僅10509輛,同比下滑51.3%。有關(guān)新推出的增程車型能否為零跑帶來盈利,管理層并未正面回應,只是強調(diào)3月1日發(fā)布的新品車型“毛利都是正的”。

截至發(fā)稿前,零跑汽車尚未針對此事做出官方回應。

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