PACK電池包基礎(chǔ)介紹

新能源汽車三電系統(tǒng)

電池包（PACK）與底盤集成

PACK電池包的分類

首先要了解鋰電池單體、鋰電池模組和鋰電池包的大致區(qū)分：

電池單體(cell)：組成電池組和電池包的最基本的元素，一般能提供的電壓是3v-4v之間；

電池組(Batteries)：由多個(gè)單體集合，構(gòu)成一個(gè)單一的物理模塊，提供更高的電壓和容量；

電池包(pack)：一般是由多個(gè)電池組集合而成的，同時(shí)，還加入了電池管理系統(tǒng)(bms)等，也就是電池廠最后提供給用戶的產(chǎn)品。

PACK的組成分類

電芯作為PACK的核心組成，目前以電芯的外形分類主流分為三大類：方殼、圓柱、軟包（聚合物電池）。正負(fù)極片通過不同的方式封裝到相應(yīng)的外殼里面。

左圓柱卷繞　中-方形卷繞　右-方形層疊

左-圓柱電芯　中-方殼電芯　右-軟包電芯

通過組裝單體電芯，通過匯流排將電芯組成不同的串并聯(lián)，可用螺絲鎖緊、電阻焊、超聲焊接、超聲鋁絲焊及激光焊接。

綜合考慮生產(chǎn)良率、效率及連接點(diǎn)的內(nèi)阻，目前激光焊接已經(jīng)是很多電池廠商的首選。

左-圓柱PACK　右-方殼PACK

軟包PACK

PACK電池包的組成

主要包括電池模塊、機(jī)構(gòu)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)和BMS幾個(gè)部分。

PACK電池包爆炸圖

工藝流程

電池PACK是新能源汽車核心能量源，為整車提供驅(qū)動(dòng)電能。作為新能源汽車的核心部件，其品質(zhì)直接決定了整車性能。鋰電池制造設(shè)備一般為前段設(shè)備、中段設(shè)備、后段設(shè)備三種，其設(shè)備精度和自動(dòng)化水平將會(huì)直接影響產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和一致性。

雖然電芯及模組種類不同，但是PACK的組成和工藝流程大體是一樣的（并不是所有的廠商工藝流程一樣），下圖所示供參考。

PACK裝配工藝流程

主要分為裝配工藝、氣密性檢測工藝、軟件編寫工藝、電性能檢測工藝等。

產(chǎn)線介紹

總 結(jié)

以上就是鋰電池包PACK的基礎(chǔ)知識(shí)講解。

隨著動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展的逐漸成熟，電池PACK模塊化技術(shù)必將越來越成熟。電池PACK技術(shù)的發(fā)展，涉及到多學(xué)科、多領(lǐng)域的知識(shí)，需要跨學(xué)科的技術(shù)融合。總而言之，車企想要最終規(guī)模化的生產(chǎn)出壽命、穩(wěn)定性、可靠性、安全性都完全符合新能源汽車級(jí)要求的PACK產(chǎn)品，還需要大量的工程實(shí)踐和測試驗(yàn)證，以及產(chǎn)品不斷優(yōu)化升級(jí)的過程。

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