中新網(wǎng)太原10月1日電 (任麗娜)10月1日8時(shí)36分，隨著G62次列車從太原開(kāi)往北京，中國(guó)目前最先進(jìn)的CR400AF-S型“復(fù)興號(hào)”智能動(dòng)車組列車在國(guó)鐵太原局開(kāi)始運(yùn)行，讓游客乘高鐵游山西體驗(yàn)更舒適、更便利。

國(guó)鐵太原局首開(kāi)“復(fù)興號(hào)”智能動(dòng)車組。田國(guó)偉 攝

隨著首款國(guó)產(chǎn)3A游戲《黑神話：悟空》持續(xù)火爆，作為主要的游戲取景地，今年國(guó)慶假期，山西旅游市場(chǎng)持續(xù)升溫。國(guó)鐵太原局在增開(kāi)184趟旅客列車的同時(shí)，把首次配屬的5組CR400AF-S型智能動(dòng)車組全部投入運(yùn)營(yíng)。

這次開(kāi)行的CR400AF-S型智能動(dòng)車組采用8輛標(biāo)準(zhǔn)編組，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里。與原有動(dòng)車組列車相比，新車型在保持關(guān)鍵系統(tǒng)性能不變的情況下，噪聲更小、布局更優(yōu)、重量更輕。

據(jù)太原車輛段動(dòng)車所工程師陳生祿介紹，新型智能動(dòng)車組通過(guò)優(yōu)化空間布局，在保證乘客原有乘坐空間不變的前提下，在2至8號(hào)車廂內(nèi)均增加1個(gè)大件行李柜，二等座車廂座席由18排增加到了19排，列車定員增至619人。

同時(shí)，這一車型還使用了新型地板減震器和墻板減振器，在車廂連接處使用了降噪內(nèi)風(fēng)擋，有效降低了列車行駛中的震動(dòng)和噪聲。(完)

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