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環(huán)球微動態(tài)丨世界最大24000TEU級集裝箱船同系列第6艘船型出江試航
2024-09-01 16:15:14 來源:中國新聞網(wǎng) 編輯:

中新網(wǎng)南通8月30日電(谷華 李言 楊誠)30日,由南通中遠海運川崎船舶工程有限公司(簡稱“中遠川崎”)建造的世界最大24000TEU級集裝箱船“OOCL PORTUGAL”(東方葡萄牙)輪順利離開長江江蘇段出江試航,這標志著中遠川崎建造的同系列6艘船型全部出江試航。

東方葡萄牙輪離開長江江蘇段出江試航。南通市委宣傳部 供圖

據(jù)了解“OOCL PORTUGAL”輪船長399.99米,船寬61.30米,型深33.20米,甲板面積相當于3.5個標準足球場,載重噸22萬噸,載箱量24188標箱,滿載時相當于240多列火車的裝載量。該船型是全球裝箱量最大的新一代超大型集裝箱船型,也是長江航道通航的最大箱位集裝箱船型,融合了當今船舶建造領(lǐng)域前沿技術(shù),安全可靠、節(jié)能環(huán)保、智能化程度高,多項指標達到世界領(lǐng)先水平。

24000TEU級系列集裝箱船順應(yīng)全球航運業(yè)的發(fā)展趨勢,代表了船舶工業(yè)設(shè)計、建造能力的發(fā)展方向,融合了當今最主流的研發(fā)成果及智能化手段,是新一代超大型智能、綠色集裝箱船的典型代表。

中遠川崎建造的世界最大級別24000TEU級集裝箱船第一艘船型“OOCL SPAIN”(東方西班牙)輪于2023年2月出江試航,至今6艘同系列船型建造收官,標志著我國“高技術(shù)船舶與海工裝備”先進制造業(yè)集群建設(shè)邁出重要一步。(完)

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