記者16日從四川省人民政府新聞辦公室舉行的“萬千氣象看四川·縣域經濟高質量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會獲悉，成都青白江區(qū)已實現(xiàn)從內陸腹地向開放樞紐、從老工業(yè)基地向泛歐泛亞港口城市的“兩個歷史性轉變”。目前成都青白江區(qū)正堅持高水平對外開放，加快建設亞蓉歐國際門戶樞紐。

四川省人民政府新聞辦公室16日在成都舉行“萬千氣象看四川·縣域經濟高質量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會。　白桂斌 攝

據(jù)了解，成都青白江區(qū)把樞紐建設作為立區(qū)“第一要務”，持續(xù)推進“8大方向、20條國際干線”的國際多式聯(lián)運網絡建設，聯(lián)通境內外150個城市，構建形成“生產在市州、集散在成都”的發(fā)展格局，有力助推“川貨出川”“川貨出海”。

去年，成都青白江區(qū)的成都國際鐵路港國際班列開行突破5500列，中歐班列(成渝)開行規(guī)模繼續(xù)保持全國第一。

成都國際鐵路港持續(xù)拓展成都國際班列西進歐洲、北上蒙俄、東聯(lián)日韓、南拓東盟的國際通道網絡。首創(chuàng)“瀾湄蓉歐”“越桂蓉歐”鐵路快線，東南亞水果運抵川內最快時效縮短至4天，經成都運抵歐洲縮短至15天。

此外，成都國際鐵路港還打造鐵水、空鐵多式聯(lián)運班列，中歐班列無縫銜接長江班列、東向班列及日韓東盟空運班列，攜手廣西欽州港、粵港澳大灣區(qū)等推進國際鐵海聯(lián)運通道建設，通過暢聯(lián)世界的班列通道網絡為更多“川字號”產品出海提供安全、穩(wěn)定、高效的供應鏈保障。

圍繞“通道促貿易、貿易聚產業(yè)”發(fā)展思路，成都國際鐵路港正加快將通道優(yōu)勢向產業(yè)集聚轉化。未來，成都國際鐵路港還將進一步拓展亞蓉歐大通道，做優(yōu)做強鐵路港樞紐功能，推動臨港產業(yè)成勢成鏈。

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