12月6日上午,莆田邊檢站移民管理警察正在監(jiān)護“錦泰峰”輪靠泊東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)。陳琛 攝
據(jù)東吳港務站統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年,東吳港區(qū)貨物吞吐量突破6000萬噸大關(guān),同比增長13%,創(chuàng)下歷史新高。
東吳港區(qū)是福建省第二大大宗散貨港區(qū),已與20余個國家和地區(qū)的40多個港口實現(xiàn)貨物往來通航。今年來,世界最大40萬噸級鐵礦船舶接卸達到11艘次,煤炭和鐵礦石吞吐量實現(xiàn)雙增長。自2009年湄洲灣開港以來,東吳港區(qū)已累計完成貨物吞吐量3.7億噸,為保障國家能源物資安全、穩(wěn)定市場供應發(fā)揮了積極作用。
12月6日上午,“錦泰峰”輪在莆田邊檢站移民管理警察監(jiān)護下,正停泊在羅嶼作業(yè)區(qū)。黃國民 攝
羅嶼作業(yè)區(qū)作為東吳港區(qū)的重要組成部分,擁有全省首個、全國第6個可靠泊滿載40萬噸鐵礦石船的港口,是東南沿海最大的對臺鐵礦石中轉(zhuǎn)碼頭,已為臺灣鋼企輸運鐵礦石超過1700萬噸,成為臺灣在大陸的重要鐵礦石中轉(zhuǎn)港口和儲運基地。
莆田邊檢站移民管理警察正在監(jiān)護“錦泰峰”輪靠泊東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)。陳琛 攝
為確??诎懂a(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的穩(wěn)定暢通,近年來,莆田邊檢站執(zhí)勤一隊24小時進駐東吳港區(qū),創(chuàng)新試行的“單專用通道模式”智能識別和記錄上下梯口人員,實現(xiàn)了船舶從入港預報備到實際離港的全時段監(jiān)管,極大地提高了通關(guān)效率。莆田邊檢站執(zhí)勤一隊教導員劉吉明表示,邊檢部門將全力推動港口經(jīng)濟向更高水平、更高質(zhì)量發(fā)展邁進。(完)
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