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吉利汽車(00175)發(fā)布中期業(yè)績 實現收入731.82億元 同比增加25.78% 將繼續(xù)加大研發(fā)投入力度
2023-08-22 13:58:15 來源:智通財經 編輯:


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智通財經APP訊,吉利汽車(00175)發(fā)布截至2023年6月30日止六個月的中期業(yè)績,該集團期內取得收益731.82億元(人民幣,下同),同比增加25.78%;股東應占溢利15.71億元,同比增加1.19%;每股基本盈利14.91分。

公告稱,集團于2023年上半年的銷售表現基本符合管理層的預期。盡管期內的需求復蘇不如預期強勁,加上汽車行業(yè)的降價競爭潮,上半年集團完成的總銷量仍達69.40萬部,同比增長13%(包括集團持有的領克投資有限公司(為集團持有50%權益的合資公司)及重慶睿藍汽車科技有限公司(為集團持有45%權益之的聯營公司)所銷售的“領克”及“睿藍”品牌汽車總銷量)。同期,根據中國汽車工業(yè)協會(中汽協)的數據,中國乘用車市場的銷量增長了8.8%。在新能源汽車方面,集團上半年純電動汽車和插電式混合動力汽車共銷售了15.79萬部,同比增長44%,新能源汽車占比達到23%。出口市場增長持續(xù)強勁,上半年出口銷量增加至12.12萬部,較去年同期增長了38%。

得益于品牌形象持續(xù)提升和新能源車型占比的快速增長,2023年上半年集團的營業(yè)收入(不包括領克合資公司及睿藍聯營公司的總收入)同比增長了26%至732億元,增速優(yōu)于整體銷量增長。上半年碳酸鋰價格下滑,使電池價格也降低,這對控制新能源車成本有正面影響。然而,集團毛利率仍受到新能源轉型和汽車市場競爭加劇的影響,與去年同期相比基本持平,為14%,仍保持在合理水平。

由于大多數正在進行中的研發(fā)項目針對尚未上市的新產品,因此大部分相關支出已進行資本化,僅在該產品投放市場后逐步以費用形式攤銷。2023年上半年,集團資本化的產品研發(fā)支出同比增長了87%至51億元(計入簡明綜合財務狀況表中的無形資產)。其中,極氪品牌作為集團在高端智能純電領域的重要戰(zhàn)略布局,上半年研發(fā)支出快速增長,是資本化的產品研發(fā)支出同比顯著增長的主要原因之一。

集團的研發(fā)投入持續(xù)專注于新能源整車及關鍵技術的研發(fā),特別是智能互聯及數字化等前瞻性技術的創(chuàng)新。集團將繼續(xù)加大研發(fā)投入力度,以進一步提升核心競爭力,鞏固行業(yè)領先地位。

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