4月9日,南航物流在上海首次開通國際中轉(zhuǎn)“換單”業(yè)務(wù),是國際航空貨運(yùn)中轉(zhuǎn)模式的一項(xiàng)關(guān)鍵性突破。楊宇軒攝
近日,為應(yīng)對美國關(guān)稅政策調(diào)整引發(fā)的緊急運(yùn)輸需求,南航物流精準(zhǔn)研判市場動向、創(chuàng)新優(yōu)化運(yùn)輸模式、強(qiáng)化全網(wǎng)協(xié)同聯(lián)動,迅速響應(yīng)客戶需求,提供高效的綜合物流解決方案,彰顯中國產(chǎn)業(yè)鏈的韌性與企業(yè)服務(wù)能力。
針對跨區(qū)域物流堵點(diǎn)問題,南航物流積極與海關(guān)、機(jī)場等協(xié)調(diào)溝通,創(chuàng)新使用國際中轉(zhuǎn)“換單”模式,打破了傳統(tǒng)中轉(zhuǎn)運(yùn)輸單一模式,實(shí)現(xiàn)了兩家航司總運(yùn)單相互銜接、快速換裝貨物,達(dá)到“一票貨物、兩程航司”無縫銜接的中轉(zhuǎn)效果,極大縮短國際轉(zhuǎn)國際運(yùn)輸通關(guān)時(shí)效。
南航物流實(shí)施客戶、產(chǎn)品、營銷、保障與服務(wù)等聯(lián)動機(jī)制,采取開通客戶24小時(shí)專屬服務(wù)通道、優(yōu)化運(yùn)力與時(shí)刻銜接方案、專人負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)關(guān)與安檢跟進(jìn)等舉措,實(shí)時(shí)解決區(qū)域網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸堵點(diǎn)問題。
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