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每日精選:福建羅嶼作業(yè)區(qū)鐵礦石進出口量超1000萬噸
2025-07-02 08:55:46 來源:中國新聞網(wǎng) 編輯:


(資料圖)

7月1日上午,在莆田出入境邊防檢查站監(jiān)護下,從巴西運來39萬噸鐵礦石的“明豐”輪卸完鐵礦石后,順利駛離福建省莆田市東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)。
 
 
7月1日,在莆田出入境邊防檢查站監(jiān)護下,40萬噸級超大型船舶“明豐”輪正在福建羅嶼作業(yè)區(qū)自動化卸載鐵礦。林燦輝 攝
  據(jù)福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司提供的數(shù)據(jù)顯示,今年以來,羅嶼作業(yè)區(qū)鐵礦石進出口達到1042.78萬噸,同比增長17.31%。
 
  羅嶼作業(yè)區(qū)作為“海上絲綢之路”核心區(qū)的關(guān)鍵節(jié)點,地處閩中沿海核心地帶,毗鄰長三角、珠三角兩大經(jīng)濟圈,是福建首個、我國第六個滿足世界最大40萬噸級礦石船靠泊接卸的港口,已形成集鐵路、公路、水水中轉(zhuǎn)于一體的綜合集疏運體系。
 
  共建“一帶一路”倡議為國際鐵礦石貿(mào)易提供了更廣闊的市場和穩(wěn)定的物流支持,同時促進了全球資源優(yōu)化配置。
 
  這條“絲路海運”鐵礦石航線運行于巴西圖巴朗港和福建羅嶼港,全程10000多海里,具有貨種獨特、通道成熟、運輸可靠等特點。在推進“絲路海運”港航貿(mào)一體化發(fā)展的背景下,莆田邊檢站主動靠前服務(wù),全天候進駐港區(qū),提供“一船一策”精細化保障服務(wù),實行“5+2”“白+黑”制度,實現(xiàn)船舶到港“零等待”作業(yè)、離港“零延時”驗放,通關(guān)更便利快捷。
 
  據(jù)統(tǒng)計,自羅嶼作業(yè)區(qū)通航以來,羅嶼作業(yè)區(qū)累計完成鐵礦石吞吐量9792.01萬噸。

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