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集大原高鐵有序推進聯(lián)調(diào)聯(lián)試 為年底通車夯基
2024-10-31 12:57:08 來源:財經(jīng)新聞周刊 編輯:

集大原高鐵北接內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市,途經(jīng)山西省大同市、朔州市、忻州市,并入大西高鐵,與張大、鄭太及在建的雄忻高鐵連接,是中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)呼南通道的重要組成部分,全線新建線路約268.270公里,其中山西段約197.134公里,線路設(shè)計時速250公里。

集大原高鐵于2021年11月全線開工建設(shè),9月29日完成鋪軌工作。10月2日起,集大原高鐵山西段展開聯(lián)調(diào)聯(lián)試。其間,經(jīng)軌道、接觸網(wǎng)、電務(wù)檢測車對線路條件進行確認(rèn)后,10月5日起,綜合檢測動車組開始上線,先后對軌道、路基、橋梁、隧道、電力及牽引供電、通信、信號等各系統(tǒng)性能及狀態(tài)進行測試和試驗,并先后完成10個速度等級逐級提速試驗,最高時速達(dá)到275公里。

據(jù)國鐵太原局科信部副主任衛(wèi)紅軍介紹,聯(lián)調(diào)聯(lián)試以集大原高鐵達(dá)到設(shè)計速度為目標(biāo),在規(guī)定測試速度下,通過檢測列車、綜合檢測列車、測試動車組和相關(guān)檢測設(shè)備對線路設(shè)備、客服設(shè)施、各系統(tǒng)及各種環(huán)境條件下的線路功能及性能進行試驗,以保證達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

為確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作順利進行,國鐵太原局精選人員和裝備,成立現(xiàn)場指揮部,分設(shè)綜合協(xié)調(diào)、運輸組織、檢測測試、設(shè)備保障等小組,每日合署辦公,圍繞聯(lián)調(diào)聯(lián)試、動態(tài)檢測和運行試驗?zāi)繕?biāo),提前制定方案,動態(tài)調(diào)整計劃,加強協(xié)調(diào)配合,全力確保試驗期間的絕對安全和試驗?zāi)繕?biāo)的實現(xiàn)。

目前,集大原高鐵山西段正在開展信號序列測試等試驗,將于11月下旬完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作,進入運行試驗階段,預(yù)計今年年底具備開通條件。屆時,將形成太原、大同至呼和浩特城市之間的快速鐵路客運通道,進一步完善路網(wǎng)布局,方便人員往來、經(jīng)濟交往和文化交流,促進區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。(完)

關(guān)鍵詞: 集大原高鐵 內(nèi)蒙古自治區(qū) 烏蘭察布市

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