9月8日,商務(wù)部、國家統(tǒng)計(jì)局和國家外匯管理局在福建廈門聯(lián)合發(fā)布《2024年度中國對外直接投資統(tǒng)計(jì)公報(bào)》。公報(bào)指出,2024年中國對外直接投資流量為1922億美元,占全球份額的11.9%,較上年提升0.5個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)13年列全球前三,連續(xù)9年占全球份額超過一成。2024年末,中國對外直接投資存量為3.14萬億美元,連續(xù)8年排名全球前三。
中國對外投資平穩(wěn)健康發(fā)展,展現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性和活力。
堅(jiān)定“走出去”,為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)
一聲長笛鳴響,9月9日下午,“江遠(yuǎn)遠(yuǎn)吉”號(hào)貨輪從廈門港海天碼頭起航,滿載紡織制品等出口貨物,駛往越南胡志明市。這艘萬噸貨輪,已成為“絲路海運(yùn)”航線的明珠。
海運(yùn)在擴(kuò)大雙向開放中發(fā)揮著重要作用。第二十五屆投洽會(huì)上,“絲路海運(yùn)”國際合作論壇發(fā)布了港航貿(mào)一體化發(fā)展的最新進(jìn)展。目前“絲路海運(yùn)”命名航線已達(dá)148條,通達(dá)全球48個(gè)國家和地區(qū)的150座港口,航線聯(lián)盟成員達(dá)367家。“聯(lián)盟涵蓋航運(yùn)、能源、制造、互聯(lián)網(wǎng)等多領(lǐng)域,‘朋友圈’和影響力持續(xù)擴(kuò)大,越來越多的中國企業(yè)勇于走出國門。”福建絲路海運(yùn)運(yùn)營有限公司總經(jīng)理李南說。
“經(jīng)濟(jì)全球化的步伐不可阻擋,中國企業(yè)‘走出去’是互利共贏的,我們給當(dāng)?shù)貛チ藘?yōu)質(zhì)供給、就業(yè)機(jī)會(huì)和稅收,企業(yè)本身也實(shí)現(xiàn)了長足發(fā)展,我們要繼續(xù)用好國際、國內(nèi)兩個(gè)市場、兩種資源。”中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司董事會(huì)秘書吳三強(qiáng)介紹,從1997年便開始布局海外市場的中集集團(tuán),目前在全球擁有300多家成員企業(yè),制造基地和研發(fā)中心分布在近20個(gè)國家和地區(qū),海外員工約4700人。
中國堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)全球化正確方向,通過更加緊密、務(wù)實(shí)、開放的合作,共同維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。2024年,中國對外投資帶動(dòng)貨物出口2110億美元、增長13%,占同期貨物出口總值的5.9%。境外企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入3.6萬億美元,向投資所在地納稅821億美元,年末境外企業(yè)員工總數(shù)502.1萬人,其中65.8%為外方員工。
挖掘“新藍(lán)海”,加大新興市場布局
“近兩年,中國企業(yè)‘走出去’有了新變化,從側(cè)重發(fā)達(dá)國家轉(zhuǎn)向加大在東南亞、中東等新興市場的布局。”吳三強(qiáng)介紹,今年中集集團(tuán)在沙特阿拉伯利雅得成立區(qū)域辦公室,協(xié)同旗下中集車輛等子公司助力當(dāng)?shù)啬茉崔D(zhuǎn)型。
馬來西亞柏威廉商業(yè)綜合體、巴基斯坦PKM高速公路、柬埔寨德崇國際機(jī)場……這幾年,由中建三局承建的新興市場國家基建項(xiàng)目不斷涌現(xiàn)。中國對外承包工程商會(huì)會(huì)長房秋晨表示,上半年,承包工程企業(yè)對外投資中,六成投向共建“一帶一路”國家,特別是東南亞、中東、中亞等地區(qū),有力推動(dòng)了國際基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。投資重心逐步從傳統(tǒng)能源轉(zhuǎn)向新能源,綠色投資占比逐年提升,我國承包工程企業(yè)迎來更加廣闊的發(fā)展空間。
中侖新材料股份有限公司是廈門的一家科技企業(yè),其自主研發(fā)生產(chǎn)的超薄電容膜是新能源產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵材料,業(yè)務(wù)遍及40多個(gè)國家和地區(qū)。2024年,公司選擇在印尼建立首個(gè)海外生產(chǎn)基地。“這一布局能更敏捷地響應(yīng)東南亞客戶需求,進(jìn)一步提升企業(yè)的國際競爭力和品牌影響力。”公司董事長楊清金說。
越來越多中國企業(yè)主動(dòng)“走出去”開拓市場。公報(bào)顯示,截至2024年底,中國境內(nèi)投資者共在全球190個(gè)國家和地區(qū)設(shè)立境外企業(yè)5.2萬家,其中在共建“一帶一路”國家設(shè)立境外企業(yè)1.9萬家,年度經(jīng)營狀況良好;2024年,七成境外企業(yè)盈利或持平。
研發(fā)新技術(shù),打造“出海”新增長點(diǎn)
在哈薩克斯坦,阿魯爾汽車集團(tuán)正成為當(dāng)?shù)氐拿餍瞧髽I(yè),汽車產(chǎn)銷量連年實(shí)現(xiàn)增長。“我們投資阿魯爾以來,還引入了江淮、捷途、紅旗等中國品牌。”通用技術(shù)集團(tuán)國際控股有限公司相關(guān)工作人員介紹。
在“走出去”的過程中,通用技術(shù)國際公司堅(jiān)持共商共建共享,把項(xiàng)目建設(shè)與當(dāng)?shù)匕l(fā)展深度融合。以中東歐地區(qū)重要的新能源項(xiàng)目——匈牙利考波什堡100兆瓦光伏項(xiàng)目為例,該項(xiàng)目每年發(fā)電1.3億千瓦時(shí),可節(jié)約4.5萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤、減少12萬噸二氧化碳排放。在建設(shè)過程中,項(xiàng)目用螺旋樁替代沖擊樁保護(hù)土壤,設(shè)立野生動(dòng)物防觸電庇護(hù)所,實(shí)現(xiàn)“光伏+生態(tài)”和諧共生。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月7日,寧德時(shí)代在德國慕尼黑發(fā)布NP3.0動(dòng)力電池安全技術(shù)。在歐洲,寧德時(shí)代建立了德國、匈牙利、西班牙三大生產(chǎn)基地。從換電模式的創(chuàng)新應(yīng)用到回收技術(shù)的突破,這家中國企業(yè)正憑借獨(dú)特優(yōu)勢贏得歐洲車企的青睞。
隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí),高新技術(shù)產(chǎn)品、高端裝備、綠色低碳產(chǎn)品成為中國制造“出海”新增長點(diǎn),更多中國企業(yè)憑借長期積累的自主研發(fā)、產(chǎn)業(yè)集群等優(yōu)勢,從產(chǎn)品“出海”到品牌“出海”、資金和技術(shù)“出海”,布局全球市場,贏得更大發(fā)展。中國企業(yè)“出海”,不僅為自己闖出更大天地,也為全球市場“上新”。
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